Δεν υπάρχουν περιβαλλοντικές επιπτώσεις από το Euroferry OIympia στο Πλατυγιάλι;

 

Η επιχείρηση που στήθηκε σε χρόνο μηδέν για την ρυμούλκηση του Euroferry OIympia στο λιμάνι του Πλατυγιαλιού έχει ορισμένα σημεία που κάθε οικολόγος και περιβαλλοντικά ευαίσθητος πολίτης θα ήθελε να διευκρινιστούν. 

Ήδη έχει καταφθάσει και οι συγγενείς των αγνοουμένων ακόμη έχουν ειδοποιηθεί και για το πού θα μείνουν.

Πρώτα και κύρια, γιατί στο Πλατυγιάλι κι όχι π.χ. στην Ηγουμενίτσα για παράδειγμα; Μήπως γιατί το Πλατυγιάλι είναι διαθέσιμο γιατί δεν έχει τον κύκλο εργασιών που θα έπρεπε; Αληθεύει ότι άλλα λιμάνια της περιοχής αρνήθηκαν να δεχθούν το φλεγόμενο πλοίο;

Ακόμη, δεν ανησυχούν κανέναν στην περιοχή οι 800 τόνοι καυσίμου και οι χίλιοι ακόμη τόνοι τοξικών υδάτων που έχουν πέσει για την κατάσβεση και είναι αυτή τη στιγμή στα ύφαλα του πλοίου; Τι θα γίνει με μια διαρροή που ποτέ δεν αποκλείεται ως ενδεχόμενο; 

Τι θα σημάνει αυτό για τα αναπτυξιακά σχέδια πυο ακούγονται για την περιοχή και πως δεν ανησυχούν οι επιτροπές αγώνα που τα έχουν με τις ήδη υπάρχουσες επιχειρήσεις στην περιοχή;

Αλήθεια, το επιχείρημα ότι θα φύγει σύντομα από το Πλατυγιάλι μπορεί να ισχύει την στιγμή που το κουφάρι π.χ. από το Norman Atlantic είναι ακόμη στο Μπάρι; 

Ξέρει κανείς πως γίνονται αυτά τα καράβια παλιοσίδερα και πόσα χρόνια κάνουν για να πάνε στην Τουρκία ή αλλού για διάλυση; Ξέρει κανείς όλη η στάχτη και η τοξική σκουριά αλλά και τα χημικά που θα πέσουν αναγκαστικά πού θα πάει αν όχι στο περιβάλλον;

 Τι κάνουν όλοι εκείνοι οι “ανήσυχοι κι ενεργοί” πολίτες που είναι λαλίστατοι σε τόσες άλλες περιπτώσεις και στην ευρύτερη περιοχή;

 

 

agrinionews